閥門(mén)被腐蝕是閥門(mén)失效的主要原因之一，腐蝕有幾種形式或者說(shuō)原因造成的，大體上可以分為六種腐蝕形式。腐蝕是通過(guò)自然的浪費(fèi)的方式讓金屬到他們的礦石中。腐蝕的化學(xué)強(qiáng)調(diào)的基本腐蝕反應(yīng)M0M +電子，其中M0是金屬和m是正離子的金屬，只要金屬（M0）保留的電子，他就仍然是金屬。否則就會(huì)被腐蝕。物理力量有大多數(shù)時(shí)候物理作用和化學(xué)作用會(huì)一起讓閥門(mén)失效。有許多常見(jiàn)的品種的腐蝕，主要是相互重疊的。耐腐蝕的機(jī)制是由于在金屬表面上形成一個(gè)厚厚的保護(hù)性腐蝕膜。

類(lèi)型包括：

高溫腐蝕

    為了預(yù)測(cè)高溫氧化的影響，我們需要檢測(cè)這些數(shù)據(jù)：1）金屬組合物，2）氣氛組成，3）溫度，和4）曝光時(shí)間。但是，眾所周知的是，大多數(shù)輕金屬（那些比它們的氧化物更輕）形成一個(gè)非保護(hù)性的氧化物層，隨著時(shí)間的推移越來(lái)越厚，就會(huì)脫落。也有其他形式的高溫腐蝕包括硫化、滲碳等等。

縫隙腐蝕

    這種情況都是發(fā)生在縫隙中，縫隙阻礙了氧氣的擴(kuò)散，造成高和低的氧區(qū)域，形成溶液濃度的差異。特別是連接件或焊接接頭缺陷處可能出現(xiàn)狹窄的縫隙，其縫寬（一般在0.025~0.1mm）足以使電解質(zhì)溶液進(jìn)入，使縫內(nèi)金屬與縫外金屬構(gòu)成短路原電池，并且在縫內(nèi)發(fā)生強(qiáng)烈的腐蝕的局部腐蝕。

 晶間腐蝕

    晶間腐蝕發(fā)生的原因有多種。結(jié)果幾乎是沿著金屬晶粒邊界相同，機(jī)械性質(zhì)的破壞。如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)臒崽幚砘蚪佑|致敏800–1500°華氏溫度的奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕是受許多腐蝕劑（427–816°C）。這種情況可通過(guò)預(yù)退火和淬火消除2000°F（1093°C），采用低碳不銹鋼（c-0.03 max）或穩(wěn)定型鈮或鈦。

摩擦腐蝕

    從磨損斷裂的物理力，通過(guò)保護(hù)性腐蝕溶解金屬。效果主要取決于力和速度。過(guò)大的振動(dòng)或金屬?gòu)澢部梢杂蓄?lèi)似的結(jié)果。氣蝕是腐蝕泵的一種常見(jiàn)形式，應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂 高拉伸應(yīng)力與腐蝕性氣氛都會(huì)造成金屬腐蝕。在靜載作用下金屬表面的拉伸應(yīng)力超過(guò)金屬的屈服點(diǎn)，腐蝕作用集中應(yīng)力作用的區(qū)域，結(jié)果顯示為一個(gè)局部腐蝕。在金屬交替腐蝕和建立高應(yīng)力集中的部件，避免這種腐蝕可以通過(guò)早期的應(yīng)力消除退火，或者選用適當(dāng)?shù)暮辖鸩牧虾驮O(shè)計(jì)方案。腐蝕疲勞 我們通常會(huì)把靜態(tài)應(yīng)力與腐蝕聯(lián)系起來(lái)。

    應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致腐蝕開(kāi)裂，循環(huán)荷載會(huì)導(dǎo)致疲勞腐蝕。疲勞腐蝕都是在非腐蝕性條件下的超過(guò)疲勞而產(chǎn)生的。令人驚訝的是，這兩種腐蝕同時(shí)存在的的話(huà)，危害性更大。這就是為什么在交變應(yīng)力作用下，我們要使用好的防腐蝕措施。